BMW M3 generasi terbaru akan hadir dalam versi listrik dan mesin bensin. M3 EV diproyeksikan memakai empat motor listrik mulai 2027, sementara M3 bensin tetap mempertahankan mesin 3.0 liter enam silinder twin-turbo.
BMW M3 tidak akan sepenuhnya meninggalkan mesin bensin dalam waktu dekat. BMW justru menyiapkan dua jalur untuk M3 generasi berikutnya: versi listrik murni berbasis teknologi Neue Klasse dan versi bermesin pembakaran dengan mesin enam silinder segaris twin-turbo yang diperbarui.
Langkah ini menegaskan strategi BMW M yang tidak memaksa seluruh pelanggan beralih ke satu jenis penggerak. Mobil listrik akan menjadi babak baru untuk performa BMW M mulai 2027.
Tetapi M3 bermesin bensin masih diproyeksikan hadir setelahnya, dengan peluncuran yang dilaporkan mengarah ke 2028.
BMW M3 Listrik Siap Hadir 2027
BMW telah mengonfirmasi bahwa lini BMW M berbasis teknologi Neue Klasse akan memasuki pasar mulai 2027.
Model performa listrik tersebut mengadopsi sistem penggerak empat motor, dengan satu motor listrik untuk setiap roda.
Konfigurasi quad-motor ini memungkinkan sistem mengatur distribusi tenaga dan torsi secara independen di tiap roda. Dalam bahasa sederhana, mobil dapat menyalurkan tenaga secara sangat presisi sesuai kebutuhan saat berakselerasi, berbelok, atau menghadapi perubahan tingkat cengkeraman ban.
BMW juga mempersiapkan sistem kontrol kendaraan baru yang disebut sebagai bagian dari teknologi Neue Klasse dan pemrograman khusus BMW M.
Sistem tersebut dirancang untuk mengelola tenaga motor, stabilitas, karakter pengendalian, serta respons kendaraan secara terpadu.
| Aspek | BMW M3 Listrik Generasi Baru |
|---|---|
| Basis teknologi | BMW Neue Klasse |
| Perkiraan waktu debut | Mulai 2027 |
| Sistem penggerak | Empat motor listrik |
| Posisi motor | Satu motor di setiap roda |
| Penggerak | AWD dengan kontrol torsi per roda |
| Teknologi charging | Arsitektur 800 volt diproyeksikan digunakan |
| Nama produksi | Belum dikonfirmasi BMW |
| Tenaga resmi | Belum diumumkan |
BMW belum mengumumkan tenaga, torsi, akselerasi, kapasitas baterai, ataupun jarak tempuh resmi untuk M3 listrik versi produksi. Karena itu, klaim tenaga hingga 1.000 hp yang beredar di sejumlah laporan masih berupa spekulasi media dan belum dapat dianggap sebagai spesifikasi final BMW.
M3 Bermesin Bensin Tetap Dipertahankan
Di tengah persiapan M3 listrik, prototipe M3 bermesin pembakaran generasi baru juga telah tertangkap menjalani pengujian di sekitar Nürburgring, Jerman.
Mobil yang banyak disebut menggunakan kode internal G84 tersebut tampil dengan bentuk bodi yang semakin mendekati model produksi.
Ciri yang paling mudah dikenali adalah kap mesin yang lebih panjang dibandingkan M3 listrik. Proporsi ini dibutuhkan untuk menampung mesin bensin enam silinder, sekaligus membedakan model pembakaran dari sedan listrik yang memiliki tata letak mekanis lebih ringkas.
M3 bensin generasi berikutnya dilaporkan tetap menggunakan pengembangan mesin S58 3.0 liter inline-six twin-turbo. Mesin tersebut diperkirakan memperoleh pembaruan teknologi pembakaran agar mampu memenuhi regulasi emisi Euro 7.
Salah satu teknologi yang disebut berkaitan dengan pembaruan tersebut adalah sistem pre-chamber ignition atau pengapian ruang pendahuluan.
Ada Potensi Mild Hybrid
Belum ada konfirmasi penuh dari BMW mengenai spesifikasi mekanis M3 bensin terbaru. Namun, sejumlah laporan menyebut kemungkinan penggunaan sistem mild hybrid 48 volt.
Sistem ini untuk membantu efisiensi, respons putaran rendah, dan kepatuhan terhadap standar emisi yang makin ketat.
Mild hybrid berbeda dengan hybrid plug-in. Sistem ini biasanya menggunakan motor/generator kecil dan baterai 48V untuk membantu mesin bensin dalam kondisi tertentu, tetapi tidak dirancang untuk memberikan jarak tempuh listrik murni yang panjang seperti PHEV.
BMW dilaporkan tidak menyiapkan M3 generasi berikutnya sebagai plug-in hybrid. Artinya, M3 bensin kemungkinan tetap mempertahankan karakter utama sedan performa dengan mesin enam silinder, meski mendapat elektrifikasi ringan untuk kebutuhan emisi dan efisiensi.
Desain Neue Klasse, Platform Berbeda
Meski tersedia dalam dua jenis sumber tenaga, M3 listrik dan M3 bensin diperkirakan tetap mengusung bahasa desain Neue Klasse.
Ciri tersebut tampak dari bentuk lampu depan, desain muka yang lebih sederhana dan modern, serta proporsi bodi yang lebih tegas.
Namun, keduanya tidak menggunakan platform yang sama.
| Elemen | M3 Listrik | M3 Mesin Bensin |
|---|---|---|
| Arsitektur dasar | Neue Klasse EV | Pengembangan platform CLAR |
| Sistem tenaga | Motor listrik | Mesin bensin enam silinder twin-turbo |
| Tata letak depan | Lebih ringkas tanpa mesin besar | Kap mesin lebih panjang |
| Penggerak | Empat motor listrik, AWD | Belum diumumkan secara resmi |
| Jadwal indikatif | Mulai 2027 | Diperkirakan 2028 |
M3 listrik dirancang dari awal sebagai kendaraan listrik melalui arsitektur Neue Klasse. Sementara itu, model bensin tetap memanfaatkan pengembangan arsitektur CLAR, platform modular BMW yang selama ini digunakan oleh beragam model dengan mesin pembakaran maupun elektrifikasi.[press.bmwgroup]
BMW Beri Dua Pilihan
Kehadiran M3 listrik tidak berarti BMW langsung mengakhiri era M3 bensin. Strategi merek asal Jerman ini lebih tepat disebut sebagai perluasan pilihan.
M3 listrik untuk konsumen yang menginginkan akselerasi instan dan teknologi penggerak empat motor, serta M3 bensin bagi penggemar karakter mesin enam silinder turbo.
Bagi penggemar BMW M, kabar terpentingnya adalah mesin bensin M3 belum pensiun. Generasi berikutnya diperkirakan masih membawa mesin enam silinder, kemungkinan dengan bantuan mild hybrid, sementara M3 listrik akan membuka era performa baru BMW M mulai 2027. Spesifikasi lengkap, nama resmi, harga, serta jadwal peluncuran tiap pasar masih menunggu pengumuman lanjutan dari BMW.
Dapatkan artikel, studi kasus, dan panduan strategi bisnis tepercaya lainnya langsung melalui komunikasibisnis.com.
Sumber dan Referensi
- Liputan6.com. “BMW M3 Bakal Jadi Mobil Listrik, Mesin Bensin Bakal Ditinggalkan?” 18 September 2026. Tersedia di: https://www.liputan6.com/otomotif/read/8294543/bmw-m3-bakal-jadi-mobil-listrik-mesin-bensin-bakal-ditinggalkan
- BMW Group PressClub USA. “The Beginning of a New Era: Fully Electric BMW M Models Set Unrivalled High-Performance Standards.” 13 Januari 2026. Tersedia di: https://www.press.bmwgroup.com/usa/article/detail/T0454999EN_US/the-beginning-of-a-new-era:-fully-electric-bmw-m-models-set-unrivalled-high-performance-standards?language=en_US
- BMW Group. “Electric High Performance by BMW M.” 2026. Tersedia di: https://www.bmwgroup.com/en/news/general/2026/electric-high-performance-by-bmw-m.html
- BMW USA. “BMW M Concept Neue Klasse.” 2026. Tersedia di: https://www.bmwusa.com/vehicles/concept-cars/bmw-m-concept-neue-klasse.html
